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Machine de Lavage Industriel de Vilebrequins
Une entreprise du secteur de l'automobile, consacrée à la fabrication de composants pour véhicules industriels, avait besoin d'une machine de lavage de vilebrequins de camion.
Lavage, soufflage et égouttage de vilebrequins
Le client avait besoin d'une machine de lavage industriel pour laver et dégraisser des vilebrequins en acier forgé sur une chaîne de production de 10 pièces/heure. La machine de lavage devait admettre plusieurs modèles de vilebrequins.
Le lavage avait lieu entre des opérations d'usinage, et le contaminant à éliminer était de l'huile d'usinage. Le séchage des pièces n'était pas nécessaire, mais un égouttage général était exigé.
Le chargement et le déchargement des vilebrequins étaient réalisés à l'aide d'un palan du client, mais la machine de lavage de pièces devait être préparée pour un futur chargement via manipulateur automatique.
La laveuse devait incorporer un système pour le nettoyage manuel des orifices de graissage, un équipement séparateur d'huile et un système de nettoyage de la plate-forme de chargement.
Cabine de lavage à chariot mobile automatique
Cabine de lavage et dégraissage BAUFOR pour laver, souffler et égoutter des vilebrequins de camion. Chariot porte-pièces équipé de supports ajustables de blocage rapide compatibles avec les différents types de vilebrequins.
Nettoyage des vilebrequins avec des détergents alcalins appliqués par projection (aspersion), et soufflage et égouttage à l'air comprimé à température ambiante. Le mouvement de va-et-vient du chariot pendant l'ensemble du cycle garantit une couverture optimale des pièces et un balayage efficace de l'air comprimé.
Machine pourvue d'un équipement séparateur d'huile qui se charge de la décantation de l'huile émulsionnée avec la solution dégraissante. Séparateur d'huile fabriqué en acier inoxydable AISI-304.
La machine de lavage comprend un équipement d'injection complet avec une pompe à pistons pour laver les orifices internes de graissage du vilebrequin. Le plateau de chargement est muni d'un système d'auto-nettoyage avec un collecteur à buses d'aspersion.
Programmateur horaire hebdomadaire pour le chauffage du réservoir, l'automate et l'écran de commande tactile.
Le sélecteur à clef situé dans l'armoire de contrôle permet de sélectionner la méthode de chargement, avec ou sans robot.
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